赣州兴顺途道路运输有限公司作为“两客一危”重点监管企业，面临全链条安全风险，该公司以治本攻坚三年行动为统领，将事故隐患内部报告奖励机制作为提升本质安全的关键抓手，构建“全员参与、主动预防、闭环治理”的事故隐患内部报告奖励制度，前置风险防控关口、强化全员安全意识，推动安全管理从“被动应对”转向“主动预警”，主要做法如下：

一是完善制度体系，成立主要负责人牵头的工作体系，细化物质与精神并重的差异化奖励标准，按隐患等级设定奖励，实现“风险越高、奖励越优”。

二是优化报告流程，建立“线上+线下”双向报告机制，实行“即报即受、限时核实、限期整改、及时反馈”闭环管理。

三是深化系统融合，推动机制与车辆动态监控系统、现有排查制度融合，形成“技防+人防”双保险，鼓励驾驶员交叉检查报险。

四是加强宣传教育，依托安全例会、培训等载体宣贯机制，提升一线风险辨识与报告意愿，营造全员防控氛围。

五是强化激励引导，公开结果并纳入绩效考核，及时兑现奖励，今年受理10起隐患报告，累计发放奖金4000余元。

六是注重成果转化，建立台账分析研判，优化车辆维护、培训等工作，固化典型经验为制度，实现“报告一例、提升一片”。

【典型案例】

2025年5月20日，赣州兴顺途道路运输有限公司某驾驶员在出车检查中发现赣B2GN78车辆前轮刹车片偏薄，存在安全隐患，遂上报给公司负责人。公司接到报告后立即组织安全管理人员核查，及时整改消除了事故隐患，并按照事故隐患内部报告奖励制度的规定，对驾驶员主动发现隐患行为提出表扬，并给予500元奖励。